7 mei 2024
Bakwagenchauffeur horecadistributie
| Branche | Zie onder |
| Dienstverband | Zie onder |
| Uren | Zie onder |
| Locatie | Lochem |
| Opleidingsniveau | Zie onder |
| Organisatie | 24/7 Drive |
| Contactpersoon | Zie onder |
Informatie
Als bakwagenchauffeur horecadistributie bevoorraad je café's, discotheken, restaurants en sportkantines met een totaalpakket aan dranken (bier, fris, wijn en gedistilleerd). Je werkdag begint 's ochtends tussen 6 en 7 uur met het laden van je eigen auto aan het laaddock. Je route is vast en kan zijn in de binnensteden van Deventer en Hengelo, maar ook in de Achterhoek, Twente en Veluwe. Waarschijnlijk zit je eigen stamkroeg ertussen !
Je rijdt tussen de 50 en 250 km per dag. Het merendeel van de klanten wordt op pallets beleverd, maar afhankelijk van de lossituatie wordt er ook gebruik gemaakt van rolcontainers. Je krijgt in ieder geval altijd een elektrische pallettruck mee en op de zware routes ook een bijrijder. Per dag belever je zo'n 12 tot 14 klanten en voor deze klanten ben je het visitekaartje van het bedrijf. Je maakt graag een praatje en vaak krijg je in de horeca een drankje of zelfs een lekkere uitsmijter of tosti aangeboden.
Het is dus leuk en dankbaar werk, maar je moet ook rekening houden met zware tilwerkzaamheden (denk aan fusten bier of zware kratten). Bij terugkomst op de vestiging, los je zelf je auto en - indien nodig - help je mee met het uitsorteren van de emballage. Uiteindelijk ben je meestal tussen 16.00 en 17.00 uur klaar.
De werkdagen zijn van maandag tot en met vrijdag. Ongeveer 4 keer per jaar heb je een stand-by dienst in het weekend voor noodbestellingen van klanten. Deze weekenddienst wordt een jaar vooruit gepland.
Je rijdt tussen de 50 en 250 km per dag. Het merendeel van de klanten wordt op pallets beleverd, maar afhankelijk van de lossituatie wordt er ook gebruik gemaakt van rolcontainers. Je krijgt in ieder geval altijd een elektrische pallettruck mee en op de zware routes ook een bijrijder. Per dag belever je zo'n 12 tot 14 klanten en voor deze klanten ben je het visitekaartje van het bedrijf. Je maakt graag een praatje en vaak krijg je in de horeca een drankje of zelfs een lekkere uitsmijter of tosti aangeboden.
Het is dus leuk en dankbaar werk, maar je moet ook rekening houden met zware tilwerkzaamheden (denk aan fusten bier of zware kratten). Bij terugkomst op de vestiging, los je zelf je auto en - indien nodig - help je mee met het uitsorteren van de emballage. Uiteindelijk ben je meestal tussen 16.00 en 17.00 uur klaar.
De werkdagen zijn van maandag tot en met vrijdag. Ongeveer 4 keer per jaar heb je een stand-by dienst in het weekend voor noodbestellingen van klanten. Deze weekenddienst wordt een jaar vooruit gepland.
Omschrijving
Als bakwagenchauffeur horecadistributie bevoorraad je café's, discotheken, restaurants en sportkantines met een totaalpakket aan dranken (bier, fris, wijn en gedistilleerd). Je werkdag begint 's ochtends tussen 6 en 7 uur met het laden van je eigen auto aan het laaddock. Je route is vast en kan zijn in de binnensteden van Deventer en Hengelo, maar ook in de Achterhoek, Twente en Veluwe. Waarschijnlijk zit je eigen stamkroeg ertussen !
Je rijdt tussen de 50 en 250 km per dag. Het merendeel van de klanten wordt op pallets beleverd, maar afhankelijk van de lossituatie wordt er ook gebruik gemaakt van rolcontainers. Je krijgt in ieder geval altijd een elektrische pallettruck mee en op de zware routes ook een bijrijder. Per dag belever je zo'n 12 tot 14 klanten en voor deze klanten ben je het visitekaartje van het bedrijf. Je maakt graag een praatje en vaak krijg je in de horeca een drankje of zelfs een lekkere uitsmijter of tosti aangeboden.
Het is dus leuk en dankbaar werk, maar je moet ook rekening houden met zware tilwerkzaamheden (denk aan fusten bier of zware kratten). Bij terugkomst op de vestiging, los je zelf je auto en - indien nodig - help je mee met het uitsorteren van de emballage. Uiteindelijk ben je meestal tussen 16.00 en 17.00 uur klaar.
De werkdagen zijn van maandag tot en met vrijdag. Ongeveer 4 keer per jaar heb je een stand-by dienst in het weekend voor noodbestellingen van klanten. Deze weekenddienst wordt een jaar vooruit gepland.
Je rijdt tussen de 50 en 250 km per dag. Het merendeel van de klanten wordt op pallets beleverd, maar afhankelijk van de lossituatie wordt er ook gebruik gemaakt van rolcontainers. Je krijgt in ieder geval altijd een elektrische pallettruck mee en op de zware routes ook een bijrijder. Per dag belever je zo'n 12 tot 14 klanten en voor deze klanten ben je het visitekaartje van het bedrijf. Je maakt graag een praatje en vaak krijg je in de horeca een drankje of zelfs een lekkere uitsmijter of tosti aangeboden.
Het is dus leuk en dankbaar werk, maar je moet ook rekening houden met zware tilwerkzaamheden (denk aan fusten bier of zware kratten). Bij terugkomst op de vestiging, los je zelf je auto en - indien nodig - help je mee met het uitsorteren van de emballage. Uiteindelijk ben je meestal tussen 16.00 en 17.00 uur klaar.
De werkdagen zijn van maandag tot en met vrijdag. Ongeveer 4 keer per jaar heb je een stand-by dienst in het weekend voor noodbestellingen van klanten. Deze weekenddienst wordt een jaar vooruit gepland.
