Adviseur industriële veiligheid
| Branche | Openbaar bestuur |
| Dienstverband | Uitzenden en detacheren |
| Uren | 8 uur · Deeltijd |
| Locatie | Haarlem |
| Salarisindicaties | 0-5.000 |
| Opleidingsniveau | HBO / bachelor |
| Organisatie | Flexintens |
| Contactpersoon |
Lucas van Krugten 0267620525 |
Informatie
De Aanbestedende dienst is Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (hierna VNOG). VNOG heeft één missie: Samen werken aan veiligheid.
Onze belangrijkste doelen zijn het voorkomen, beperken en bestrijden van incidenten, rampen en crises, en herstel na een ontwrichte situatie. Dit doen wij samen met partners als politie, ambulancediensten, waterschappen en defensie.
Wij werken vanuit onze merken: VNOG, Brandweer en GHOR (geneeskundige hulpverlening in de regio). VNOG is één van de 25 veiligheidsregio's in Nederland. In de regio werken 22 gemeenten samen, van Winterswijk tot Harderwijk. In de afdeling Risico- en crisisbeheersing komen de lijnen samen die VNOG met andere partners in de hulpverlening kent. Daarbij gaat het onder andere om Defensie, Rijkswaterstaat en waterschappen.
Een fijnmazig netwerk van 56 brandweerposten én betrokken (vrijwillige) medewerkers vormen de basis voor de uitruktaken van de brandweer in onze veiligheidsregio. De GHOR geeft op basis van afspraken met de GGD, ambulancediensten, zorginstellingen en zorgaanbieders invulling aan de geneeskundige hulpverlening bij rampen en ongevallen.
Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (VNOG) werkt aan een duurzame, toekomstbestendige en maatschappelijk verantwoorde organisatie. Door bewust te kiezen voor duurzame producten, diensten en leveranciers verkleint VNOG haar ecologische voetafdruk, stimuleert zij de circulaire economie en draagt zij bij aan de klimaatdoelen uit het Klimaatplan 2024–2030. Concreet betekent dit voor deze aanvraag dat bij alle reisbewegingen de voorkeur uitgaat naar emissievrije vervoersopties, zoals volledig elektrische voertuigen of voertuigen die rijden op waterstof/brandstofceltechnologie. Ook reizen met het openbaar vervoer, de fiets of te voet vallen hieronder. Hybride voertuigen vallen niet onder deze definitie. Ten behoeve van de CO2 voetafdruk van VNOG dient de Opdrachtnemer op verzoek van VNOG gegevens aan te leveren over o.a. gereden kilometers en soort vervoer.
Korte beschrijving: Voor het team Omgevingsveiligheid grotendeels zelfstandig behandelen van adviesaanvragen op complexe milieubelastende activiteiten (MBA), beoordeling en advisering UPD. Dit betreft het hele proces van intake, analyse, opstellen advies en delen risico-informatie met repressieve organisatie. Collega's met specialistische kennis ondersteunen tijdens de behandeling van diverse adviesaanvragen op milieubelastende activiteiten.
- Zelfstandig behandelen van adviesaanvragen (intake, analyse, uitwerking, advisering).
- Afstemmen risicogericht advies met directe collega's.
- Sparringpartner voor collega's die adviseren op MBA's.
- Het opstellen en opleveren van een volledig en onderbouwd risicogericht advies (document/advies/rapport) binnen de met de aanvrager afgesproken termijn voor (onderwerp/periode).
- Het sparren met collega's over vakinhoudelijke vraagstukken (gericht op kennisontwikkeling van collega's).
- Een risicogericht advies, conform het format van VNOG.
- Oplevering advies binnen de gestelde termijnen.
- De adviseur industriële veiligheid werkt zelfstandig, stemt indien nodig af met betrokkenen binnen het team/opdrachtgever, en levert het eindproduct op.
- Vrijheid in de werkvorm, locatie en planning, mits het eindresultaat conform opdracht en tijdig wordt opgeleverd.
- De tijdelijke inhuur adviseur industriële veiligheid is niet ingebed in de lijnorganisatie en vervangt geen medewerker. De werkzaamheden worden zelfstandig uitgevoerd, waarbij de opdrachtgever enkel het eindresultaat toetst. Er vindt geen aansturing plaats op het proces, maar uitsluitend toetsing op de afgesproken resultaten. De opdrachtnemer bewaakt en organiseert zelf zijn/haar inzet, middelen en planning.
Omschrijving
De Aanbestedende dienst is Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (hierna VNOG). VNOG heeft één missie: Samen werken aan veiligheid.
Onze belangrijkste doelen zijn het voorkomen, beperken en bestrijden van incidenten, rampen en crises, en herstel na een ontwrichte situatie. Dit doen wij samen met partners als politie, ambulancediensten, waterschappen en defensie.
Wij werken vanuit onze merken: VNOG, Brandweer en GHOR (geneeskundige hulpverlening in de regio). VNOG is één van de 25 veiligheidsregio's in Nederland. In de regio werken 22 gemeenten samen, van Winterswijk tot Harderwijk. In de afdeling Risico- en crisisbeheersing komen de lijnen samen die VNOG met andere partners in de hulpverlening kent. Daarbij gaat het onder andere om Defensie, Rijkswaterstaat en waterschappen.
Een fijnmazig netwerk van 56 brandweerposten én betrokken (vrijwillige) medewerkers vormen de basis voor de uitruktaken van de brandweer in onze veiligheidsregio. De GHOR geeft op basis van afspraken met de GGD, ambulancediensten, zorginstellingen en zorgaanbieders invulling aan de geneeskundige hulpverlening bij rampen en ongevallen.
Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (VNOG) werkt aan een duurzame, toekomstbestendige en maatschappelijk verantwoorde organisatie. Door bewust te kiezen voor duurzame producten, diensten en leveranciers verkleint VNOG haar ecologische voetafdruk, stimuleert zij de circulaire economie en draagt zij bij aan de klimaatdoelen uit het Klimaatplan 2024–2030. Concreet betekent dit voor deze aanvraag dat bij alle reisbewegingen de voorkeur uitgaat naar emissievrije vervoersopties, zoals volledig elektrische voertuigen of voertuigen die rijden op waterstof/brandstofceltechnologie. Ook reizen met het openbaar vervoer, de fiets of te voet vallen hieronder. Hybride voertuigen vallen niet onder deze definitie. Ten behoeve van de CO2 voetafdruk van VNOG dient de Opdrachtnemer op verzoek van VNOG gegevens aan te leveren over o.a. gereden kilometers en soort vervoer.
Korte beschrijving: Voor het team Omgevingsveiligheid grotendeels zelfstandig behandelen van adviesaanvragen op complexe milieubelastende activiteiten (MBA), beoordeling en advisering UPD. Dit betreft het hele proces van intake, analyse, opstellen advies en delen risico-informatie met repressieve organisatie. Collega's met specialistische kennis ondersteunen tijdens de behandeling van diverse adviesaanvragen op milieubelastende activiteiten.
- Zelfstandig behandelen van adviesaanvragen (intake, analyse, uitwerking, advisering).
- Afstemmen risicogericht advies met directe collega's.
- Sparringpartner voor collega's die adviseren op MBA's.
- Het opstellen en opleveren van een volledig en onderbouwd risicogericht advies (document/advies/rapport) binnen de met de aanvrager afgesproken termijn voor (onderwerp/periode).
- Het sparren met collega's over vakinhoudelijke vraagstukken (gericht op kennisontwikkeling van collega's).
- Een risicogericht advies, conform het format van VNOG.
- Oplevering advies binnen de gestelde termijnen.
- De adviseur industriële veiligheid werkt zelfstandig, stemt indien nodig af met betrokkenen binnen het team/opdrachtgever, en levert het eindproduct op.
- Vrijheid in de werkvorm, locatie en planning, mits het eindresultaat conform opdracht en tijdig wordt opgeleverd.
- De tijdelijke inhuur adviseur industriële veiligheid is niet ingebed in de lijnorganisatie en vervangt geen medewerker. De werkzaamheden worden zelfstandig uitgevoerd, waarbij de opdrachtgever enkel het eindresultaat toetst. Er vindt geen aansturing plaats op het proces, maar uitsluitend toetsing op de afgesproken resultaten. De opdrachtnemer bewaakt en organiseert zelf zijn/haar inzet, middelen en planning.
Functie eisen
Onze opdrachtgever heeft eisen en wensen geformuleerd. Aan alle eisen moet worden voldaan om in aanmerking te komen voor deze functie. Voor deze functie zijn de volgende eisen en wensen geformuleerd:
Eisen:
Wensen:
