Actuele Dieselmotortechnicus schepen vacatures in Gouda. Ook gezocht op termen als Scheepswerktuigkundige, Dieselmonteur schepen, Scheepsmotor monteur en Maritiem dieseltechnicus.
1 okt 2026
Dieselmonteur
Rotterdam
Ben jij een Junior of een ervaren Dieselmonteur? Dan zijn wij op zoek naar jou! Als Monteur van Dieselmotoren ga jij in de buitendienst onderhoud, reparatie, revisie. inbedrijfstellen en het oplossen ..
1 okt 2026
Allround dieselmonteur
Rotterdam
Ben jij een allround dieselmonteur die energie krijgt van sleutelen aan krachtige motoren? Vind je het gaaf om te werken aan kleine schepen die grote zeeschepen de haven binnenhalen én sleutel je net ..
11 sep 2026
Allround dieselmonteur
Rotterdam
Ben jij een allround dieselmonteur die energie krijgt van sleutelen aan krachtige motoren? Vind je het gaaf om te werken aan kleine schepen die grote zeeschepen de haven binnenhalen én sleutel je net ..
31 aug 2026
Dieselmonteur Generatoren en Motoren
Rotterdam
Ben jij een gedreven dieselmonteur die graag de handen uit de mouw steekt? In deze functie krijg je een afwisselende en uitdagende baan, waarbij je werkt in zowel de maritieme sector als de ..
31 aug 2026
Dieselmonteur
Rotterdam
Heb jij een passie voor techniek en draai jij je hand niet om voor het reviseren en onderhouden van dieselmotoren? Werk je graag op wisselende locaties en wil je bijdragen aan het draaiende houden van ..
Werken als
Als Dieselmotortechnicus schepen in Gouda werk je aan het onderhoud, de reparatie en het afstellen van dieselmotoren en bijbehorende installaties aan boord van (binnenvaart)schepen. Je werkt met meetapparatuur, planningen voor onderhoud en je zoekt storingen doelgericht terug in techniek en werking. Gouda is aantrekkelijk door de korte lijnen met regionale jacht-, binnenvaart- en servicebedrijven en de ligging aan vaarroutes waar schepen regelmatig onderhoud nodig hebben.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Dieselmotortechnicus schepen Gouda
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€2.800
€3.100
€3.700
€4.300+
€2.900
Startend Dieselmotortechnicus schepen
€3.400
Mediaan
€3.900
Senior
Secundaire arbeidsvoorwaarden liggen doorgaans rond pensioen (conform CAO), vakantiegeld/vaak een 13e maand, reiskosten- of onkostenregelingen en een opleidingsbudget of scholingsmogelijkheden.
Als Dieselmotortechnicus schepen verdien je doorgaans een brutomaandsalaris dat ligt rond de markt voor maritieme techniek, afhankelijk van je ervaring, werkgever en (dienst)sector. Afhankelijk van je functie en werktijden kunnen toeslagen zoals onregelmatigheid/ploegen en specifieke vergoedingen voor werkzaamheden op locatie of aan boord van invloed zijn. Verder vallen vaak goede arbeidsvoorwaarden onder de geldende CAO, waaronder pensioenopbouw en mogelijkheden voor opleiding en ontwikkeling.
Veelgestelde vragen
Welke soort vacatures voor Dieselmotortechnicus schepen zijn er in Gouda en omgeving? ▾
Je ziet vooral vacatures voor onderhoud en reparatie van dieselmotoren bij servicebedrijven voor scheepsinstallaties, plus functies bij werven en technische dienstverleners die motorwerk en revisies uitvoeren voor binnenvaart en maritieme klantenschepen.
Wat verdien ik als Dieselmotortechnicus schepen in Gouda? ▾
In Gouda ligt het salaris voor een Dieselmotortechnicus schepen meestal in dezelfde bandbreedte als elders in Nederland, met een indicatie van grofweg €2.800 tot €4.300+ bruto per maand. Het exacte bedrag hangt vooral af van je ervaring, het type werkgever (bijv. scheepswerf, maritieme dienstverlener of exploitant) en of er sprake is van ploeg- of onregelmatige diensten.
Welke werkgevers passen bij mijn profiel rondom Gouda? ▾
Kijk naar scheepsreparatie- en onderhoudsorganisaties en maritieme servicebedrijven in Zuid-Holland die onderhoud aan aandrijf- en dieselinstallaties uitvoeren. Organisaties zoals Damen Shiprepair Rotterdam, Wärtsilä en MTU Maintenance sluiten doorgaans inhoudelijk aan op motor- en installatiewerk.
Welke opleiding is het meest passend voor Dieselmotortechnicus schepen? ▾
Een MBO-opleiding richting maritieme techniek of werktuigbouw met relevante kennis van scheepsmotoren en installaties is meestal het startpunt. VCA (basis of bij voorkeur VOL) wordt vaak als praktische aanvulling verwacht bij werkzaamheden op locatie.
Kan ik doorgroeien vanuit monteurwerk naar meer specialistische rollen? ▾
Ja. Veel technici stappen door naar werkvoorbereiding, storingsdiagnose of specialistisch motor- en revisiewerk. In de regio Gouda loont het om je te profileren op binnenvaartonderhoud en je aantoonbaar bij te scholen in diagnose- en werkmethoden van motorenfabrikanten.
Werken als Dieselmotortechnicus schepen in Gouda
📋
Werkzaamheden
Je voert onderhoud uit volgens planning en technische instructies: inspecteren, demonteren/monteren en testen van dieselmotoren en hulpwerktuigen. Ook verhelp je storingen door oorzaak en gevolg te analyseren, bijvoorbeeld bij oververhitting, vermogensverlies, lekkages of startproblemen. Daarnaast maak je werkrapportages, zet je onderhoudsgegevens klaar voor het volgende dienstmoment en stem je werkzaamheden af met de planning en veiligheidseisen op locatie of in de werkplaats.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt aantoonbare kennis van dieselmotoren, brandstofsystemen, koeling en smering, aangevuld met inzicht in meet- en diagnosemethoden. Je kunt technische schema’s lezen, werkt volgens procedures en houdt rekening met veiligheid bij werkzaamheden aan installaties met draaiende/onder druk staande onderdelen. Een flexibele houding en nauwkeurig werken zijn belangrijk, omdat klachten aan boord vaak tijdkritisch zijn en je snelle, betrouwbare diagnose moet stellen.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Van monteur- of onderhoudswerk kun je doorgroeien naar (first) line storingscoördinatie, werkvoorbereiding of technische service op motor- en aandrijfsystemen. Bij grotere serviceorganisaties is er vaak ruimte om door te groeien naar specialistische rollen zoals dieselmotor-diagnoseur of planner voor revisies en gepland onderhoud. In de regio Gouda kun je die stap versterken door je op binnenvaartspecifieke systemen en onderhoudsinterventies te profileren en continu bij te blijven met fabrikantgebonden werkwijzen.
