Wegverkeersleider

Is het erg druk? Zijn er ongevallen of werkzaamheden? Dankzij jou weten weggebruikers, hulpdiensten, mobiele verkeersleiders en informatiediensten in regio Midden-Nederland precies wat er aan de hand is. En wat er ook gebeurt; jij blijft rustig, houdt overzicht en schakelt snel tussen verschillende werkzaamheden. Benieuwd wat de functie wegverkeersleider nog meer inhoudt? Lees dan verder!

Hoe jij bijdraagt in jouw rol
Als wegverkeersleider in Utrecht ben je mede verantwoordelijk voor een vlotte, veilige doorstroming op het hoofdwegennet van Midden-Nederland. Je grijpt snel in bij verstoringen door de situatie veilig te stellen. Dit doe je met behulp van camerabeelden, telefonisch contact, diverse computersystemen en intensieve samenwerking met onze weginspecteurs, hulpdiensten, aannemers en andere partners.

Waar nodig schakel je deze partijen in om ons te ondersteunen of je zorgt juist voor zo optimaal mogelijke ondersteuning aan deze partners. Ook voorzie je de weggebruikers van actuele en betrouwbare informatie via verschillende computersystemen waarmee je de matrixborden boven de weg en de route informatiepanelen boven- en langs de weg bedient. Je communiceert op een heldere manier met de andere verkeerscentrales en samenwerkingspartners. Je verrichtingen leg je vast in een logsysteem om de organisatie van noodzakelijke data te voorzien.

Daarnaast ben je verantwoordelijk voor bediening en bewaking van één van de tunnels binnen ons beheersgebied. Met behulp van de geautomatiseerde systemen en camera’s monitor je de situatie in de door jou beheerde tunnels en waar nodig grijp je in. Incidenten in of rond de tunnels stel je veilig en los je op, storingen communiceer je naar de oplospartij waarna je de afhandeltijd bewaakt en bij onderhoudswerkzaamheden faciliteer je de onderhoudsaannemer.

Dit is waar jij voldoening uit haalt
Jij reageert alert en direct bij situaties die daar om vragen. Incidenten op de snelweg handel je veilig af, je stelt omleidingen in en geeft file-informatie door. Via verschillende online kanalen informeer je de weggebruikers over (grote) verstoringen en over wat de wegbeheerder daaraan doet. Kunnen systemen of werkwijzen beter? Dan stel jij direct aanpassingen of vernieuwingen voor. Dit is een uitdagende rol, waarbij jouw vermogen om te kunnen multitasken goed van pas komt.

Wat wij aan jou waarderen
Om als wegverkeersleider goed te functioneren, is het belangrijk dat jij kunt anticiperen op snel veranderende situaties en dat je stressbestendig bent, zodat je ook tijdens incidenten besluitvaardig kunt optreden. Je bent in staat om je gedachten snel om te zetten naar een samenhangend, vlot verhaal. Deze rol vergt concentratie. Je opereert in een hecht team waarin samenwerken een absolute voorwaarde is. In deze, soms hectische, werkomgeving is het behouden van rust en overzicht cruciaal.

Natuurlijk begeleiden we je in jouw nieuwe rol als wegverkeersleider. Na aanname doorloop je een interne opleiding waarbij je in de praktijk op de verkeerscentrale wordt opgeleid tot wegverkeersleider. Dit duurt gemiddeld een half jaar. Deze periode wordt afgesloten met een toets. Om er voor te zorgen dat jij de opleiding haalt, is het belangrijk dat je een zelfstandige en proactieve houding hebt. In deze rol is het van belang dat je flexibel inzetbaar bent.
Meer weten of solliciteren?

Wat leuk, wij zien je sollicitatie graag tegemoet! Graag jouw antwoorden op de onderstaande 4 vragen in je motivatiebrief verwerken:

• waarom wil je graag een wegverkeersleider worden?
• waarom denk je dat je een geschikte wegverkeersleider bent?
• kun je een voorbeeld noemen waaruit blijkt dat je stressbestendig bent?
• waarom ben jij een meerwaarde voor ons team?

Bekijk hieronder korte filmpjes om te zien hoe het werk van een wegverkeersleider eruit ziet of klik hier voor meer informatie:

• verkeerscentrale van de Velsertunnel
• verkeerscentrale Zuid-Nederland
• je hebt minimaal een afgeronde opleiding op mbo 4-niveau
• je bent in het bezit van een rijbewijs B, hebt eigen vervoer en jouw reistijd is maximaal 45 minuten vanaf de verkeerscentrale
• je standplaats is Utrecht
• de selectiegesprekken vinden plaats op 18, 20 en 21 juni in de ochtend
• bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten
• bij deze functie horen uiteraard neventaken, zoals; IM-werkzaamheden, Operationeel verkeerskundige werkzaamheden, Tunnel bediening, operationele uitvoering van regionale afspraken en overige voorkomende taken
• je start met een tijdelijk contract met een proeftijd van 3 maanden, voor de duur van de opleiding. Daarna komt een vast contract
• je werkt in roosterdienst (vroeg - laat - nacht - weekend). Het rooster van wegverkeersleiders van Rijkswaterstaat wordt gerealiseerd met een zelfroostermethodiek. Deels heb je invloed op je eigen rooster
• een motivatiebrief maakt deel uit van de selectieprocedure. Verwerk hierin de vier vragen die in de tekst zijn gesteld
• een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces
• voor deze functie is een periode keuring vastgesteld, net als een aanstellingskeuring
• voor deze functie dien je een interne opleiding te volgen, die je periodiek moet herhalen gedurende je loopbaan

Rijkswaterstaat is een aantrekkelijke werkgever. Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden. Wat bieden wij jou?

• een passend maandsalaris (fulltime is 36 uur per week)
• diverse verlofregelingen

Je kunt je arbeidsvoorwaardenpakket gedeeltelijk zelf samenstellen door het Individuele Keuze Budget (IKB) Het IKB bestaat uit geld en uren. Je kan zelf kiezen wanneer je het geld uitbetaald wil hebben. De IKB uren kan je opnemen, deels laten uitbetalen of opsparen voor later. Ook kan je het IKB inzetten voor fiscaal vriendelijke doelen.

Belangrijk en leuk om te weten! Met ingang van 1 juli 2024 gelden er nieuwe afspraken voor de CAO Rijk. Dit houdt in dat er een aantal positieve aanpassingen zijn op huidige arbeidsvoorwaarden. Denk hierbij aan een salarisverhoging van 8,5% én een verhoging van salarisbedragen met € 50 (bruto). Daarnaast wordt per 1 juli 2024 het Individueel Keuze Budget (IKB) verhoogd tot 16,50% van het salaris. Tevens wordt met ingang van 1 januari 2025 het gedeeltelijke vloerbedrag gewijzigd in een maandelijks minimaal IKB-budget van € 440 (bruto) bij een volledige arbeidsduur. Meer weten over het onderhandelingsresultaat voor het nieuwe CAO Rijk? Lees hier verder!

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Verkeer- en Watermanagement (VWM)? Dit organisatieonderdeel zorgt dat iedereen onder gewone én bijzondere omstandigheden vlot en veilig gebruik kan maken van onze (vaar)wegen. Bijvoorbeeld door regulering van de waterstanden, een efficiënte file-aanpak en de ontwikkeling van lokale sluisbediening naar bediening van meerdere sluizen op een langer traject. De prioriteit ligt bij weg- en scheepvaartverkeersmanagement en bij water- en crisismanagement. VWM is een essentiële schakel in de keten van veiligheid en vervoer. Daarom werkt VWM nauw samen met regionale partners en andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Samen doen ze zichtbaar werk wat ertoe doet en waar medewerkers direct of indirect een bijdrage aan leveren.

In totaal werken zo'n 2.000 medewerkers bij VWM: circa 1.500 in het veld en 500 op kantoor, verkeerscentrales en andere locaties.