Actuele Verkeers- en stedenbouwkundige vacatures in Roosendaal. Ook gezocht op termen als Verkeerskundige, Stedenbouwkundige, Mobiliteitsadviseur en Verkeersplanoloog.
Er zijn momenteel geen vacatures voor Verkeers- en stedenbouwkundige in Roosendaal binnen 10 km.
Werken als
Als Verkeers- en stedenbouwkundige in Roosendaal werk je aan plannen en adviezen voor veilige, bereikbare en goed ingerichte straten, wijken en knooppunten. Je combineert verkeerskundige analyses met ruimtelijke keuzes, van parkeer- en routevraagstukken tot herinrichting van openbare ruimte. Roosendaal is aantrekkelijk door de mix van stedelijke uitbreidingsopgaven, verbindingen richting de regio en de praktische schaal van projecten in West-Brabant.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Verkeers- en stedenbouwkundige Roosendaal
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€2.900
€3.300
€4.400
€5.200+
€2.900
Startend Verkeers- en stedenbouwkundige
€3.900
Mediaan
€4.700
Senior
Bij dit beroep zijn secundaire arbeidsvoorwaarden gebruikelijk zoals pensioenopbouw, vakantiegeld, (soms) 13e maand, opleidingsbudget en vergoeding van reiskosten of thuiswerkmogelijkheden.
Voor een Verkeers- en stedenbouwkundige in Roosendaal ligt het salaris doorgaans in een bandbreedte van ongeveer €2.900 tot €5.200+ bruto per maand, afhankelijk van de functie-invulling en verantwoordelijkheden. Jouw ervaring, de werkgever (gemeente/adviesbureau/marktsector) en de toepasselijke cao of sector bepalen in grote mate je startschaal en doorgroeimogelijkheden. Naast salaris horen vaak ook vakantiegeld en overige arbeidsvoorwaarden zoals reiskosten- en pensioenregelingen.
Veelgestelde vragen
Welke vacatures vind ik in Roosendaal voor dit beroep? ▾
In en rond Roosendaal vind je vacatures voor Verkeerskundige, Stedenbouwkundige, Mobiliteitsadviseur en rollen rond mobiliteits- en bereikbaarheidsvraagstukken bij gemeenten en adviesbureaus.
Wat verdient een Verkeers- en stedenbouwkundige in Roosendaal? ▾
In Roosendaal ligt het salaris voor een Verkeers- en stedenbouwkundige indicatief tussen circa €2.900 en €5.200+ bruto per maand. De mediaan ligt rond €3.900, terwijl startende kandidaten vaak in de buurt van €2.900 tot €3.300 uitkomen en senioren richting €4.700 kunnen gaan.
Welke werkgevers zijn in de regio Roosendaal realistisch voor dit werk? ▾
Denk aan Gemeente Roosendaal, Rijkswaterstaat (regio West-Brabant), en advies- of bouw- en infragerichte organisaties zoals Arcadis, BAM en Heijmans, vaak met projectwerk in West-Brabant.
Welke opleiding of certificaten zijn meestal nodig? ▾
Meestal wordt een hbo-opleiding in Civiele Techniek of Ruimtelijke Ordening/Planologie gevraagd. CROW-verdieping of vergelijkbare verkeersopleidingen worden vaak als relevante extra’s gezien.
Hoe ziet doorgroei eruit vanuit een junior of medior functie in Roosendaal? ▾
Je groeit doorgaans richting senior verkeerskundige, mobiliteitsadviseur of (mede)projectleider. Bij gemeenten gaat het dan vaak om meer verantwoordelijkheid voor toetsen, beleidsprogramma’s en complexe herinrichtings- of gebiedsdossiers.
Werken als Verkeers- en stedenbouwkundige in Roosendaal
📋
Werkzaamheden
Je maakt of beoordeelt verkeerskundige onderbouwingen voor ruimtelijke plannen, zoals herinrichtingen, bestemmingsplannen en mobiliteitsvisies. Je voert tellingen en analyses uit, werkt varianten uit en adviseert over veiligheid, doorstroming, parkeren en routes voor fiets, auto en openbaar vervoer. Daarnaast stem je af met interne teams en externe partijen en bewaak je dat ontwerpen aansluiten op wet- en regelgeving en uitvoeringskaders.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een hbo-werk- en denkniveau met sterke kennis van verkeerskunde, ruimtelijke ordening en ontwerpprincipes voor de openbare ruimte. Je kunt gegevens vertalen naar heldere adviezen, bent nauwkeurig met normen en richtlijnen en werkt planmatig samen met ontwerpers, juristen en projectleiders. Ervaring met GIS, verkeersmodellen (zoals basisgebruik) en het verwerken van mobiliteitsinformatie in plannen is een duidelijke plus.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Je kunt doorgroeien naar rollen als mobiliteitsadviseur, senior verkeerskundige of projectleider binnen ruimtelijke en infrastructurele trajecten. In gemeenten in West-Brabant verschuiven senioren vaak naar coördinatie van programma’s (bijv. fiets en bereikbaarheid) of naar kwaliteitsrollen bij ontwerp- en toetsingsteams. Met aantoonbare expertise kun je ook richting beleidsontwikkeling of het begeleiden van complexe gebiedsontwikkeling groeien.
