Actuele Verkeers- en stedenbouwkundige vacatures in heel Nederland. Ook gezocht op termen als Verkeerskundige, Stedenbouwkundige, Mobiliteitsadviseur en Verkeer- en ruimtelijk planner.
17 sep 2026
Stedenbouwkundige (Gemeente Coevorden)
Coevorden
Over de organisatieDe gemeente Coevorden is een gemeente van contrasten. Een uitgestrekt landschap van bijna 300 km², een historische vestingstad, 24 dorpen en 3 kernen, ieder met een eigen ..
15 sep 2026
Senior stedenbouwkundige
Eindhoven
Ben jij een ervaren stedenbouwkundige die de verbinding legt tussen techniek, beleid en maatschappij? Solliciteer nu!Als Senior Stedenbouwkundige ben jij de spil in complexe stedelijke ..
15 sep 2026
Stedenbouwkundige
Coevorden
Voor de Gemeente Coevorden is FlexIntens op zoek naar een Stedenbouwkundige voor 30 uur per week. a { text-decoration: none; color: #464feb; } tr th, tr td { border: 1px solid #e6e6e6; } tr th { ..
11 sep 2026
Senior stedenbouwkundige
Eindhoven
Ben jij een ervaren stedenbouwkundige die de verbinding legt tussen techniek, beleid en maatschappij? Solliciteer nu!Als Senior Stedenbouwkundige ben jij de spil in complexe stedelijke ..
29 aug 2026
Senior stedenbouwkundige
Eindhoven
Ben jij een ervaren stedenbouwkundige die de verbinding legt tussen techniek, beleid en maatschappij? Solliciteer nu!Als Senior Stedenbouwkundige ben jij de spil in complexe stedelijke ..
29 aug 2026
Verkeerskundige mobiliteit in Rotterdam
Rotterdam
Zie jij bij een kruispunt, drukke fietsroute of wegwerkzaamheden meteen waar het verkeer slimmer of veiliger kan? Als Verkeerskundige mobiliteit in Rotterdam vertaal jij verkeerssituaties, ontwerpen ..
In welke plaats zoek je Verkeers- en stedenbouwkundige vacatures?
Werken als Verkeers- en stedenbouwkundige
Als Verkeers- en stedenbouwkundige werk je aan plannen en ontwerpen waarin mobiliteit, leefbaarheid en ruimtelijke kwaliteit samenkomen. Je komt het meest aan het werk bij gemeenten, advies- en ingenieursbureaus en bij partijen die beheer en aanleg van infrastructuur organiseren, met veel opdrachten voor gebiedsontwikkeling, kernen, bedrijventerreinen en netwerken voor fiets, openbaar vervoer en auto. Het werk is aantrekkelijk omdat je van analyse tot ontwerp en haalbaarheid één doorlopende lijn kunt bewaken en je resultaten direct terugziet in de inrichting van de openbare ruimte.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Verkeers- en stedenbouwkundige
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€2.500
€3.500
€4.500
€5.500+
€3.000
Startend Verkeers- en stedenbouwkundige
€4.200
Mediaan
€5.500
Senior
Secundaire arbeidsvoorwaarden zijn vaak een pensioenregeling, vakantiegeld en ruimte voor bijscholing via cursusbudget of interne opleidingstrajecten.
Het brutomaandsalaris voor een Verkeers- en stedenbouwkundige ligt in Nederland doorgaans grofweg tussen €3.000 en €5.500+, afhankelijk van ervaring, type werkgever (gemeente, adviesbureau, infrastructuurorganisatie), niveau en sector. In veel functies krijg je daarnaast arbeidsvoorwaarden zoals een goede pensioenregeling, vakantiegeld en doorgaans een opleidings- of ontwikkelbudget voor relevante cursussen. De precieze beloning wordt vastgesteld op basis van salarisschaal/CAO en persoonlijke kwalificaties.
Veelgestelde vragen
Heb ik een specifieke registratie of certificaat nodig om als Verkeers- en stedenbouwkundige te werken? ▾
Meestal heb je geen wettelijke registratie zoals bij sommige zorgberoepen. Werkgevers vragen vooral om aantoonbare kennis en een passende hbo-achtergrond, plus ervaring met toetsing en ontwerp. Aanvullende cursussen (bijvoorbeeld verkeersveiligheid of verkeerskundige beoordeling volgens gangbare richtlijnen) helpen om sneller volwaardig te kunnen instappen.
Hoe zien werktijden en beschikbaarheid eruit bij een Verkeers- en stedenbouwkundige? ▾
De werkzaamheden lopen vaak via planningen rond onderzoeken, besluitvorming en ontwerpmomenten, waardoor je soms piekbelasting hebt richting vergaderingen en opleverdata. Bij gemeentelijke en projectgebonden trajecten kan er regelmatig afstemming zijn met betrokkenen (ook buiten kantooruren), terwijl bureaufuncties doorgaans meer volgens een vast ritme werken.
Is zzp’en als Verkeers- en stedenbouwkundige gebruikelijk en wanneer is loondienst praktischer? ▾
ZZP komt voor, vooral voor specialistische opdrachten zoals verkeerskundige second opinions, ontwerponderbouwing of uitwerking van rapportages. Loondienst is vaak praktischer voor functies met vaste projectteams, langdurige gebiedsprogramma’s en integrale verantwoordelijkheid binnen een organisatie, waar je continuïteit en brede samenwerking nodig hebt.
Welke specialisaties komen het vaakst terug in vacatures voor Verkeers- en stedenbouwkundige? ▾
Veel gevraagd zijn mobiliteitsontwerp voor fiets- en looproutes, verkeersveiligheidsanalyses, parkeer- en bereikbaarheidsvraagstukken en uitwerking van varianten voor herinrichting of gebiedsontwikkeling. Daarnaast zie je specialisaties rond OV-halte-inrichting en toetsing van verkeerskundige uitgangspunten in ruimtelijke plannen.
Wat verdient een Verkeers- en stedenbouwkundige in Nederland ongeveer? ▾
De beloning ligt doorgaans grofweg tussen €3.000 en €5.500+ bruto per maand, afhankelijk van ervaring en het type werkgever/sector. Startend zitten veel functies rond de onderkant tot midden en senioren komen vaker uit boven de €4.500, met uitschieters bij leidinggevende of specialistische rollen.
Werken als Verkeers- en stedenbouwkundige
📋
Werkzaamheden
Je vertaalt mobiliteitsdoelen naar verkeers- en inrichtingseisen, bijvoorbeeld voor kruispunten, routes voor fietsers, haltes, parkeervoorzieningen en openbare ruimte in wijken. Je maakt en onderbouwt verkeerskundige analyses (zoals afwikkeling, veiligheid en bereikbaarheid), stelt ontwerpvarianten op en werkt die uit tot concrete schetsen en planregels. In trajecten bewaak je afstemming met ruimtelijke plannen, stakeholders en wet- en regelgeving, en je verzorgt besluitvorming, rapportages en (soms) oplever-toetsen op ontwerp en uitvoering.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een scherp analytisch vermogen voor verkeersstromen, veiligheid en toegankelijkheid, en je kunt die vertalen naar ontwerpkeuzes met oog voor ruimtelijke samenhang. Je werkt gestructureerd met teken- en ontwerptools en kunt verkeerskundige berekeningen en mobiliteitsrapportages onderbouwen voor bestuur, bewoners en collega’s. Je kunt goed omgaan met samenwerking en weerstanden in gebiedsprocessen en bent gewend om alternatieven te presenteren met consequenties voor kosten, doorstroming en kwaliteit. Ruime ervaring met ruimtelijke planprocessen en kennis van relevante ontwerprichtlijnen en toetskaders (zoals richtlijnen voor fiets en verkeersveiligheid) wordt vaak gevraagd.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Door te groeien kun je doorgaan van uitvoerende verkeers- en ontwerptaken naar rol als projectleider of inhoudelijk adviseur mobiliteit binnen gebiedsontwikkeling. Met meer senioriteit verschuift je werk naar kwaliteitsbewaking, conceptvorming en integrale besluitvorming over programma’s in wijken of corridors. Je kunt ook specialiseren richting verkeersveiligheid, OV- en haltestructuur, fietsnetwerken of toetsen en governance van mobiliteitsbeleid. Uiteindelijk is een stap naar teamlead of regie op grotere programma’s mogelijk, inclusief aansturing van ontwerpteams en stakeholders.
