Actuele Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Capelle aan den IJssel. Ook gezocht op termen als Verkeerskundig onderzoeker, Vervoerskundig onderzoeker, Transportation researcher en Mobiliteitsonderzoeker.
15 sep 2026
Adviseur Verkeer & Mobiliteit
Rotterdam
- HBO / bachelor
- WO / master
Wil jij werken aan mobiliteitsvraagstukken die direct invloed hebben op hoe mensen zich door Rotterdam en de regio bewegen? Als Adviseur Verkeer & Mobiliteit werk je aan uiteenlopende projecten rondom ..
13 sep 2026
Adviseur Verkeer & Mobiliteit
Rotterdam
- HBO / bachelor
- WO / master
Wat ga je doen?Als Adviseur Verkeer & Mobiliteit adviseer je opdrachtgevers over uiteenlopende verkeers- en mobiliteitsvraagstukken. Je analyseert verkeerssituaties, brengt verschillende belangen in ..
Werken als
Als wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Capelle aan den IJssel werk je aan data-gedreven analyses en modellen voor mobiliteit, bereikbaarheid en verkeersveiligheid in de regio Rotterdam-Rijnmond. Je werkt vaak mee in projecten die aansluiten op stedelijke groei, logistieke stromen en (door)ontwikkeling van infrastructuur. Capelle is aantrekkelijk door de korte afstand tot grote mobiliteitsnetwerken in de Randstad en de aanwezigheid van kennis- en onderzoeksorganisaties in de directe omgeving.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde Capelle aan den IJssel
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€3.400
€3.700
€5.100
€6.500+
€3.600
Startend Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde
€4.700
Mediaan
€5.900
Senior
Gebruikelijk zijn secundaire voorwaarden zoals vakantiegeld, pensioenopbouw, reiskosten-/woon-werkvergoeding en vaak een opleidingsbudget of ruimte voor inhoudelijke ontwikkeling.
Voor de functie Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde ligt het bruto maandsalaris in de praktijk vaak grofweg tussen circa €3.400 en €6.500+ op basis van een fulltime dienstverband. Het exacte salaris hangt af van je ervaring, het type werkgever (universiteit, onderzoeksinstituut, overheid of markt) en de geldende cao/salarisschaal. Daarnaast kun je doorgaans rekenen op secundaire arbeidsvoorwaarden zoals pensioenopbouw, vakantiegeld en mogelijkheden voor opleiding en onderzoek gerelateerde ontwikkeling.
Veelgestelde vragen
Waar vind ik vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Capelle aan den IJssel en regio? ▾
Je vindt ze doorgaans bij vacatureplatforms en op pagina’s van organisaties die werken aan mobiliteit, bereikbaarheid en infrastructuur in Rotterdam-Rijnmond. Let daarbij op termen als mobiliteitsonderzoek, verkeersmodellering en data-onderzoek.
Wat is een realistische salarisindicatie voor deze functie? ▾
Een realistische indicatie voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde ligt meestal tussen circa €3.700 en €5.100 bruto per maand, afhankelijk van schaal en verantwoordelijkheden. Bij startend werk is het vaak rond €3.600 bruto per maand, terwijl senior posities met meer zelfstandigheid en complexere onderzoeksprojecten richting €5.900 of hoger kunnen gaan (tot circa €6.500+).
Welke werkgevers in de omgeving passen bij dit beroep? ▾
In en rond Capelle aan den IJssel passen met name partijen die zich bezighouden met infrastructuur, spoor, bereikbaarheid en logistiek/ketens, zoals Rijkswaterstaat, ProRail, Havenbedrijf Rotterdam, NS, TNO en Deltares.
Welke opleiding is meestal vereist of gewenst? ▾
Meestal is minimaal een master in verkeerskunde, transport & planning of een vergelijkbare richting vereist. Aantoonbare onderzoekservaring, publicaties of een PhD-profiel is vaak een sterke plus voor senioriteit.
Hoe ziet doorgroei eruit vanuit deze rol in de regio Rotterdam-Rijnmond? ▾
Je kunt doorgroeien naar senior onderzoeker of inhoudelijk trekker, waarbij je vaker onderzoeksopzetten, validaties en afstemming met opdrachtgevers aanstuurt. Ook bestaat de kans om over te stappen naar programmas of strategische mobiliteitsrollen binnen organisaties rond bereikbaarheid.
Werken als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Capelle aan den IJssel
📋
Werkzaamheden
Je ontwikkelt en verfijnt methoden voor onderzoek naar verkeersstromen, reistijdbetrouwbaarheid, modal split en verkeersveiligheid, vaak met modellen en (GIS-)datasets. Je voert analyses uit, stelt onderzoeksprotocollen op, valideert uitkomsten en vertaalt resultaten naar rapportages en onderbouwde aanbevelingen voor opdrachtgevers. In projecten begeleid je soms junior onderzoekers of werk je samen met beleidsmedewerkers en domeinexperts aan evaluaties en impactmetingen.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een relevante wetenschappelijke opleiding (minimaal master) met aantoonbare kennis van verkeers- en vervoersvraagstukken, statistiek en modellering. Je bent sterk in het verwerken en analyseren van (mobiliteits)data en kunt resultaten reproduceerbaar uitvoeren met gangbare analysetools. Communiceren met zowel technische als niet-technische stakeholders is belangrijk, net als het bijhouden en toepassen van methoden uit de verkeers- en mobiliteitswetenschappen.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Door te groeien naar senior onderzoeker of lead analyst neem je vaker verantwoordelijkheid voor onderzoeksagenda’s, validaties en klant-/projectaansturing binnen trajecten in Rotterdam-Rijnmond. Met ervaring kun je doorgroeien naar inhoudelijke trekkersrollen richting strategische mobiliteit, bijvoorbeeld op het snijvlak van beleid, modellering en evaluatie. Vanuit een onderzoeksrol is ook een stap mogelijk naar programmateams bij organisaties rond infrastructuur en bereikbaarheid, waar jouw expertise direct wordt ingezet bij besluitvorming.
