Actuele Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Delft. Ook gezocht op termen als Verkeers- en vervoersonderzoeker, Transportonderzoeker, Verkeerskundige onderzoeker en Onderzoeker mobiliteit.
Er zijn momenteel geen vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Delft binnen 10 km.
Daarom tonen we hieronder vergelijkbare functies en vacatures in een ruimere regio.
Vergelijkbare vacatures
6 nov 2026
Verkeerskundig adviseur
Mijnsheerenland
- 36 uur · Voltijd
- HBO / bachelor
Een gevaarlijk kruispunt, een nieuwe woonwijk of een weg waar het verkeer steeds drukker wordt. Als verkeerskundig adviseur bij gemeente Hoeksche Waard zoek jij naar oplossingen die écht werken. Je ..
27 okt 2026
Verkeerskundig Adviseur
Ridderkerk
- €4.780 - €6.583 p/m
- 36 uur · Voltijd
- HBO / bachelor
Ben jij als Verkeerskundig Adviseur in staat om knelpunten in ons wegennetwerk goed op te lossen? Wil jij naar de toekomst toe de verkeersveiligheid en bereikbaarheid verbeteren van de 1.600 kilometer ..
Werken als
Als wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Delft ontwikkel en toets je modellen en methoden voor mobiliteit, bereikbaarheid en verkeersveiligheid. Je werkt vaak met datasets uit verkeer en OV, in projecten met partners uit de regio. Delft is aantrekkelijk door de combinatie van TU Delft-onderzoek, gespecialiseerde kennisinstituten en directe samenwerking met overheden en uitvoeringsorganisaties in Zuid-Holland.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde Delft
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€3.300
€3.900
€5.100
€6.400+
€3.800
Startend Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde
€4.600
Mediaan
€5.600
Senior
Secundaire arbeidsvoorwaarden zijn doorgaans inclusief vakantiegeld, pensioenopbouw, een opleidings-/ontwikkelbudget en (afhankelijk van werkgever) aanvullende vergoedingen zoals onkosten- of projectgebonden toelagen.
Voor de functie Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Delft ligt het brutomaandsalaris indicatief rond grofweg €3.300 tot €6.400+, afhankelijk van ervaring, werkgever en sector (zoals universiteiten en onderzoeks-/adviesorganisaties). Het exacte salaris volgt doorgaans uit de bijbehorende functiegroep/CAO en eventueel relevante project- of senioriteitstoeslagen. Daarnaast ontvang je in veel gevallen vakantiegeld en wordt pensioen opgebouwd volgens de geldende regeling.
Veelgestelde vragen
Welke vacaturesites of zoektermen werken goed voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Delft? ▾
Zoek op varianten als ‘Verkeers- en vervoersonderzoeker’, ‘Onderzoeker mobiliteit’ en ‘Transportonderzoeker’, en voeg ‘Delft’ of ‘Zuid-Holland’ toe.
Wat is een realistische salarisindicatie voor deze functie? ▾
Een realistische indicatie voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Delft ligt meestal grofweg tussen €3.300 en €6.400+ bruto per maand, afhankelijk van CAO, werkervaring en context. In de praktijk ligt het midden vaak rond €4.600 bruto per maand, terwijl meer senior/zeer ervaren profielen richting €5.600 of hoger kunnen uitkomen.
Welke werkgevers in de regio Delft passen bij verkeers- en vervoersonderzoek? ▾
Veel kansen zitten bij TU Delft, Deltares, TNO en bij opdrachtgevers rond infrastructuur en mobiliteit zoals Rijkswaterstaat en ProRail.
Welke opleiding is meestal nodig om te starten als wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde? ▾
Een MSc in Verkeers- en Vervoerskunde of een vergelijkbare master is in de praktijk meestal de instapvereiste; daarnaast wordt data-analyse en/of modellering vaak verwacht.
Hoe ziet doorgroei eruit als je in Delft aan mobiliteitsonderzoek werkt? ▾
Je kunt doorgroeien naar senior researcher of (project)leider binnen onderzoeksprogramma’s, of naar rollen waarbij je onderzoeksuitkomsten vertaalt naar beleid en systeemkeuzes bij uitvoeringsorganisaties.
Werken als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Delft
📋
Werkzaamheden
Je voert verkeers- en vervoersonderzoek uit, van vraagverkenning en onderzoeksopzet tot analyse, modellering en interpretatie van resultaten. Je werkt met methoden voor reistijd- en netwerkmodellen, verkeersstromen en (waar relevant) data uit tel- of surveybronnen. Je rapporteert bevindingen in wetenschappelijke en praktische output, en stemt die af met stakeholders zodat het onderzoek toepasbaar wordt in projecten in Delft en omgeving.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een sterke basis in verkeers- en vervoerskunde en kunt statistiek, modellering en experimentele/kwantitatieve analyse inzetten voor realistische mobiliteitsvraagstukken. Vaardigheid in data-analyse (bijv. Python, R of MATLAB) en het kunnen opzetten van analyses en reproduceerbare workflows is belangrijk. Je werkt gestructureerd en communiceert helder richting technische en niet-technische collega’s; ervaring met wetenschappelijke rapportage en (voor datasets) datamanagement helpt daarbij.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Op termijn kun je doorgroeien van onderzoeker naar (project)leider binnen onderzoeks- of consortiumprojecten rond mobiliteit in Zuid-Holland. Bij TU Delft en vergelijkbare kennisinstellingen is er ruimte richting senior researcher of coördinatie van onderzoeksprogramma’s. Met bewezen impact kun je ook richting advies- en programmarollen bewegen bij uitvoeringsorganisaties zoals Rijkswaterstaat en ProRail, waar onderzoek wordt doorvertaald naar beleid en systeemkeuzes.
