115.153 vacatures

Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Nijmegen

Actuele Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Nijmegen. Ook gezocht op termen als Verkeersonderzoeker, Vervoersonderzoeker, Mobiliteitsanalist en Onderzoeker verkeer en vervoer.

Er zijn momenteel geen vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Nijmegen binnen 10 km. Daarom tonen we hieronder vergelijkbare functies en vacatures in een ruimere regio.

Vergelijkbare vacatures

9 aug 2026 Adviseur Verkeer en Mobiliteit
Duiven
  • HBO / bachelor

In verband met de Wet DBA (Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties) is het voor deze opdracht niet mogelijk om als zzp'er te factureren. Matchd biedt diverse soorten dienstverbanden aan. We gaan ..

Werken als

Als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Nijmegen werk je aan vragen rond mobiliteit: van verkeersstromen en reistijd tot logistieke ketens en beleidseffecten. Je vertaalt data en methoden naar onderbouwde conclusies voor projecten in de regio, vaak in samenwerking met kennisinstellingen en overheden. Nijmegen is aantrekkelijk door de combinatie van stedelijke mobiliteit (o.a. rondom stations en studentenstromen) en onderzoeksfaciliteiten in de regio Arnhem–Nijmegen.

Salaris & Arbeidsvoorwaarden

Salarisrange Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde Nijmegen
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€3.200 €3.700 €4.600 €5.200+
€3.200 Startend Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde
€4.000 Mediaan
€4.800 Senior

Gebruikelijk zijn secundaire voorwaarden zoals vakantiegeld en pensioenopbouw, vaak aangevuld met bijvoorbeeld een opleidingsbudget en een vergoeding voor reiskosten of thuiswerkfaciliteiten.

Voor de functie van Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde ligt het bruto maandsalaris in de praktijk doorgaans rond een bandbreedte van ongeveer €3.200 tot €5.200+, afhankelijk van ervaring, werkgever en sector (bijv. universiteiten, onderzoeksinstellingen of ingenieurs-/adviesorganisaties). Op basis van CAO/loonschalen zijn er vaak aanvullende arbeidsvoorwaarden zoals vakantiegeld, pensioenopbouw en (waar van toepassing) reiskostenvergoeding. Bij passende ervaring kan het salaris hoger uitkomen binnen de schaal of door functieniveau.

Veelgestelde vragen

Welke vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vind ik in Nijmegen en regio? ▾
Vacatures staan meestal bij Radboud Universiteit, de HAN, (regionale) overheden en advies- of engineeringbureaus, vaak met focus op mobiliteitsdata, verkeersmodellering of effectstudies.
Wat is een realistische salarisindicatie voor deze functie? ▾
Een realistische salarisindicatie voor een Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde ligt meestal grofweg tussen circa €3.200 en €5.200+ bruto per maand, afhankelijk van niveau en werkgever. Binnen dat spectrum ligt de bandbreedte vaker rond de mediaan (ongeveer €4.000), met hogere bedragen voor meer senior/zelfstandig onderzoek.
Welke werkgevers in de regio Nijmegen passen bij dit type onderzoek? ▾
Gemeente Nijmegen, Radboud Universiteit, HAN University of Applied Sciences, Rijkswaterstaat en ProRail zijn voorbeelden van organisaties waar mobiliteits- en verkeersvraagstukken spelen; daarnaast zijn er adviesbureaus zoals Sweco actief in het gebied.
Welke opleiding of achtergrond is meestal vereist? ▾
Een MSc in verkeerskunde/transportkunde of civiele techniek met verkeer/transport als richting is doorgaans vereist; kennis van statistiek, data-analyse en (verkeers)modellering wordt bijna altijd verwacht.
Hoe ziet de werkweek eruit: wordt er ook op locatie gewerkt? ▾
Vaak combineer je bureauwerk (analyse, modellering, rapportage) met overleg en soms dataverzameling of testen in de regio Nijmegen; hybride werken komt regelmatig voor, afhankelijk van project en werkgever.

Werken als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Nijmegen

📋

Werkzaamheden

Je verzamelt en analyseert verkeers- en vervoersdata, bijvoorbeeld uit tellingen, GPS/ITS-bronnen en modeluitkomsten, en zet dit om in onderzoeksvragen en toetsbare hypotheses. Je bouwt of valideert modellen en rekenmethoden voor doorstroming, voorspellingen en effectstudies. Je schrijft onderzoeksrapporten en publicaties, en presenteert bevindingen aan beleidsmakers en technische teams.

🎓

Vaardigheden & Opleiding

Je hebt een sterke basis in kwantitatieve methoden zoals statistiek, data-analyse en (verkeers)modellering. Daarnaast is het belangrijk dat je onderzoeksmethoden kunt opzetten, data zorgvuldig verwerkt en resultaten reproduceerbaar maakt. Je communiceert helder met niet-onderzoekers, en je werkt comfortabel met programmeertools voor analyse (bijv. Python/R) en GIS of verkeersmodellen; stage- of projectervaring met mobiliteitsvraagstukken helpt.

📈

Doorgroeimogelijkheden

In Nijmegen kun je doorgroeien naar senior onderzoeker of (mede)verantwoordelijk worden voor onderzoeksprogramma’s binnen een faculteit of team. Bij kennisinstellingen ligt er ook vaak een route richting promoveren of het aansturen van projecten rond mobiliteitsvraagstukken. Vanuit advies- en uitvoeringsorganisaties kun je doorgroeien naar projectleider mobiliteit of onderzoek/consultancy met meer inhoudelijke en stakeholder-verantwoordelijkheid voor regio-gerelateerde trajecten.

Wil je meteen de nieuwste vacatures zien?

Maak een Jobalert aan en ontvang de nieuwste vacatures in je mailbox

Jobalert aanvragen
Hoe werkt het? Joof Jobalert