Actuele Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Oosterhout. Ook gezocht op termen als Verkeers- en vervoersonderzoeker, Mobiliteitsonderzoeker, Verkeerskundig onderzoeker en Onderzoeker verkeersmodellering.
Er zijn momenteel geen vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Oosterhout binnen 10 km.
Daarom tonen we hieronder vergelijkbare functies en vacatures in een ruimere regio.
Vergelijkbare vacatures
9 aug 2026
Adviseur Verkeer en Mobiliteit
Duiven
In verband met de Wet DBA (Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties) is het voor deze opdracht niet mogelijk om als zzp'er te factureren. Matchd biedt diverse soorten dienstverbanden aan. We gaan ..
Werken als
Als wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Oosterhout werk je aan vragen rond mobiliteit, bereikbaarheid en verkeersveiligheid voor weggebruik, openbaar vervoer en logistiek. Je vertaalt onderzoeksvragen van overheden en kennisinstellingen naar analyses, rekenmodellen en onderbouwde adviezen. Oosterhout is aantrekkelijk door de ligging in de regio Breda en de mobiliteitsopgaven rond stedelijke bereikbaarheid, bedrijventerreinen en netwerkverbindingen.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde Oosterhout
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€2.800
€3.800
€4.800
€5.800+
€3.200
Startend Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde
€4.200
Mediaan
€5.500
Senior
Secundaire arbeidsvoorwaarden zijn vaak gebaseerd op cao’s met pensioenopbouw, vakantiegeld en (afhankelijk van werkgever) een eindejaarsuitkering en opleidingsbudget.
Het salaris ligt doorgaans grofweg tussen €2.800 en €5.800+ bruto per maand, afhankelijk van je ervaring, het type werkgever (gemeente/adviesbureau/rijksorganisatie) en de sector waarin het onderzoek valt. Naast salaris kun je rekenen op gebruikelijke arbeidsvoorwaarden zoals pensioenopbouw en een opleidings- of ontwikkelbudget, en soms een bonus of eindejaarsuitkering afhankelijk van de cao en organisatie.
Veelgestelde vragen
Welke vacatures voor wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Oosterhout vind ik op Joof.nl? ▾
Je vindt er functies rond verkeers- en mobiliteitsonderzoek, effectstudies, verkeersmodellering en data-analyses voor gemeenten en adviesbureaus in de regio Breda en Noord-Brabant.
Wat is een realistische salarisindicatie voor deze baan in Oosterhout? ▾
Reken doorgaans op ongeveer €2.800 tot €5.800+ bruto per maand, afhankelijk van ervaring, werkgever en cao. Het hangt ook af van of je meer onderzoekend of meer adviserend/modelleerwerk doet.
Welke werkgevers passen bij verkeers- en vervoersonderzoek in de regio Oosterhout? ▾
Voorbeelden zijn Rijkswaterstaat, Gemeente Breda, Provincie Noord-Brabant en advies- en ingenieursbureaus zoals Arcadis, Sweco en Royal HaskoningDHV.
Welke opleiding heb ik nodig om te starten als wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde? ▾
Meestal is een WO-master in verkeerskunde, mobiliteitswetenschappen of transport & logistiek vereist. Vaardigheden in data-analyse en modellering zijn vaak belangrijk in de selectie.
Kan ik doorgroeien vanuit een onderzoeksfunctie naar senior of projectverantwoordelijke rollen? ▾
Ja. In de regio Oosterhout/Breda kun je doorgroeien naar senior onderzoeker, (deel)projectleider onderzoek of adviseur mobiliteit die onderzoeksresultaten vertaalt naar beleid en maatregelen bij overheden.
Werken als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Oosterhout
📋
Werkzaamheden
Je ontwerpt en voert onderzoek uit naar effecten van maatregelen op doorstroming, reistijd, verkeersveiligheid en emissies. Je bouwt en beheert verkeers- en mobiliteitsmodellen, maakt scenario’s en evalueert resultaten met data uit verkeerstellingen en/of (geo)data. Je schrijft onderzoeksrapporten, presenteert bevindingen aan opdrachtgevers en ondersteunt bij besluitvorming over maatregelen in de regio Oosterhout en Noord-Brabant.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een academische basis in verkeers- en vervoerskunde, mobiliteitswetenschappen of transport en kunt kwantitatieve methoden toepassen. Je werkt gestructureerd met statistiek, modelleerlogica en datakwaliteit, en je kunt resultaten helder onderbouwen richting niet-technische stakeholders. Ervaring met verkeersmodellering (bijv. tools zoals VISUM/VISSIM) en vaardigheid in Python/R of vergelijkbare analysepakketten is vaak een sterke plus.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Door te starten in projectonderzoek kun je doorgroeien naar (deel)projectleider onderzoek, waarin je meer verantwoordelijkheid krijgt voor onderzoekslijnen en stakeholdermanagement. In de regio Breda/Oosterhout is er vraag naar specialisten die modellen en effectstudies kunnen koppelen aan uitvoeringsplannen van gemeenten en provincies. Op termijn kun je ook doorgroeien naar senior researcher of adviseur mobiliteit met focus op beleidsonderbouwing, datagedreven monitoring of grootschalige bereikbaarheidsprogramma’s.
