Bedrijfsautotechnicus
| Branche | Zie onder |
| Dienstverband | Zie onder |
| Uren | Zie onder |
| Locatie | Lelystad |
| Salarisindicaties | 40.000-50.000 |
| Opleidingsniveau | MBO |
| Organisatie | Werkzoeken.nl |
| Contactpersoon | Zie onder |
Informatie
Word jij blij van technisch vakwerk, waar je werk net zo afwisselend is als het wagenpark zelf en waar de focus ligt op kwaliteit boven snelheid? Dan is de functie van bedrijfsautotechnicus iets voor jou!
Als bedrijfsautotechnicus werk je bij ons aan een breed en uniek wagenpark, met wagens die soms letterlijk meer kosten dan een Ferrari. Van vrachtwagens, veegmachines tot personenautos en zelfs specialistisch materieel zoals walking floors en LZVs.
Wat collega Huub Jonker (1e bedrijfsautotechnicus) zegt over het werk:
Het motto is hier: liever wat langer aan iets werken, als het maar goed is. Dat is het grote verschil met andere garages. We werken niet alleen aan de vrachtwagens zelf, maar ook aan de opbouw op de wagens, waardoor je ook veel te maken krijgt met hydrauliek en pneumatiek. Als je begint als bedrijfsautotechnicus, groei je makkelijk door naar eerste bedrijfsautotechnicus en diagnosespecialist. Je kunt papieren halen voor verschillende bevoegdheden, zoals keurings- of tachograafspecialist.
De sollicitatieprocedure:
Deze bestaat uit twee sollicitatiegesprekken en een meeloopdag zodat je een goed beeld krijgt van de werkzaamheden. Maar er is ook de mogelijkheid om eerst een kop koffie te drinken en een kijkje te nemen in de werkplaats.
Functie-eisen:
- Minimaal Mbo-2 bedrijfsautotechniek (BAT/EBAT);
- Ervaring met mechanische, pneumatische en hydraulische systemen.
Omschrijving
Word jij blij van technisch vakwerk, waar je werk net zo afwisselend is als het wagenpark zelf en waar de focus ligt op kwaliteit boven snelheid? Dan is de functie van bedrijfsautotechnicus iets voor jou!
Als bedrijfsautotechnicus werk je bij ons aan een breed en uniek wagenpark, met wagens die soms letterlijk meer kosten dan een Ferrari. Van vrachtwagens, veegmachines tot personenautos en zelfs specialistisch materieel zoals walking floors en LZVs.
Wat collega Huub Jonker (1e bedrijfsautotechnicus) zegt over het werk:
Het motto is hier: liever wat langer aan iets werken, als het maar goed is. Dat is het grote verschil met andere garages. We werken niet alleen aan de vrachtwagens zelf, maar ook aan de opbouw op de wagens, waardoor je ook veel te maken krijgt met hydrauliek en pneumatiek. Als je begint als bedrijfsautotechnicus, groei je makkelijk door naar eerste bedrijfsautotechnicus en diagnosespecialist. Je kunt papieren halen voor verschillende bevoegdheden, zoals keurings- of tachograafspecialist.
De sollicitatieprocedure:
Deze bestaat uit twee sollicitatiegesprekken en een meeloopdag zodat je een goed beeld krijgt van de werkzaamheden. Maar er is ook de mogelijkheid om eerst een kop koffie te drinken en een kijkje te nemen in de werkplaats.
Functie-eisen:
- Minimaal Mbo-2 bedrijfsautotechniek (BAT/EBAT);
- Ervaring met mechanische, pneumatische en hydraulische systemen.
