Import Teamlead
| Branche | Zie onder |
| Dienstverband | Zie onder |
| Uren | Zie onder |
| Locatie |
Hoofddorp, Haarlemmermeer |
| Opleidingsniveau | Zie onder |
| Organisatie | Person of Interest |
| Contactpersoon | Zie onder |
Informatie
Je zit dicht op de operatie, en dat is precies de bedoeling. Je kent de dossiers, ziet waar het knelt en zorgt dat een probleem is opgelost voordat de klant erover belt. Loopt iets structureel mis, dan kaart je het aan en denk je mee over een betere werkwijze.
Wat ga je nog meer doen?
- Verdelen van het werk binnen het importteam en bewaken van de dagelijkse voortgang en bezetting;
- Behandelen van een eigen portefeuille luchtvrachtdossiers, van pre-alert tot aflevering;
- Eerste aanspreekpunt voor collega’s bij inhoudelijke vragen en escalaties;
- Bewaken van de kwaliteit en volledigheid van de dossiers in het transport management systeem (TMS);
- Inwerken en begeleiden van nieuwe collega’s;
- Aanspreekpunt voor klanten bij afwijkingen die om een snelle beslissing vragen;
- Afstemmen met de douaneafdeling over aangiften, vergunningen en bijzondere zendingen;
- Signaleren van knelpunten in de werkwijze en meedenken over verbeteringen;
- Rapporteren van operationele gegevens en signalen aan je leidinggevende.
Verder bieden wij:
- 25 vakantiedagen op basis van een fulltime dienstverband;
- 13e maand plus 8% vakantiegeld;
- Een solide pensioenregeling en een reiskostenvergoeding;
- Een laptop en telefoon van de zaak;
- Een werkweek van 40 uur, van maandag tot en met vrijdag, binnen kantoortijden.
Verder heb je:
- HBO werk- en denkniveau, bij voorkeur richting logistiek, transport of expeditie;
- Minimaal 3 jaar ervaring binnen luchtvracht import;
- Ervaring met het coördineren of begeleiden van collega’s, of aantoonbaar toe aan die stap;
- Goede kennis van luchtvrachtdocumentatie (Air Waybill, manifest) en van douaneprocessen bij invoer;
- Ervaring met een transport management systeem (TMS);
- Uitstekende beheersing van de Nederlandse en Engelse taal, in woord en geschrift;
- Een aanpakkende, rustige en toegankelijke stijl;
- Tot slot ben je minimaal 8 jaar woonachtig in Nederland vanwege het Veiligheidsonderzoek.
Omschrijving
Je zit dicht op de operatie, en dat is precies de bedoeling. Je kent de dossiers, ziet waar het knelt en zorgt dat een probleem is opgelost voordat de klant erover belt. Loopt iets structureel mis, dan kaart je het aan en denk je mee over een betere werkwijze.
Wat ga je nog meer doen?
- Verdelen van het werk binnen het importteam en bewaken van de dagelijkse voortgang en bezetting;
- Behandelen van een eigen portefeuille luchtvrachtdossiers, van pre-alert tot aflevering;
- Eerste aanspreekpunt voor collega’s bij inhoudelijke vragen en escalaties;
- Bewaken van de kwaliteit en volledigheid van de dossiers in het transport management systeem (TMS);
- Inwerken en begeleiden van nieuwe collega’s;
- Aanspreekpunt voor klanten bij afwijkingen die om een snelle beslissing vragen;
- Afstemmen met de douaneafdeling over aangiften, vergunningen en bijzondere zendingen;
- Signaleren van knelpunten in de werkwijze en meedenken over verbeteringen;
- Rapporteren van operationele gegevens en signalen aan je leidinggevende.
Verder bieden wij:
- 25 vakantiedagen op basis van een fulltime dienstverband;
- 13e maand plus 8% vakantiegeld;
- Een solide pensioenregeling en een reiskostenvergoeding;
- Een laptop en telefoon van de zaak;
- Een werkweek van 40 uur, van maandag tot en met vrijdag, binnen kantoortijden.
Verder heb je:
- HBO werk- en denkniveau, bij voorkeur richting logistiek, transport of expeditie;
- Minimaal 3 jaar ervaring binnen luchtvracht import;
- Ervaring met het coördineren of begeleiden van collega’s, of aantoonbaar toe aan die stap;
- Goede kennis van luchtvrachtdocumentatie (Air Waybill, manifest) en van douaneprocessen bij invoer;
- Ervaring met een transport management systeem (TMS);
- Uitstekende beheersing van de Nederlandse en Engelse taal, in woord en geschrift;
- Een aanpakkende, rustige en toegankelijke stijl;
- Tot slot ben je minimaal 8 jaar woonachtig in Nederland vanwege het Veiligheidsonderzoek.