11 sep 2026
Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw
| Branche | Zie onder |
| Dienstverband | Zie onder |
| Uren | Zie onder |
| Locatie | Nieuwegein |
| Opleidingsniveau | HBO / bachelor |
| Organisatie | Werkzoeken.nl |
| Contactpersoon | Zie onder |
Informatie
Vacature: Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw | 24 uur | ZZP mogelijk Voor Rijkswaterstaat zoeken wij een ervaren Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw voor een omvangrijk verduurzamingsprogramma binnen de maritieme sector. Je werkt aan de verduurzaming van baggerwerkzaamheden en zeegaande vaartuigen en adviseert over de toepassing van alternatieve brandstoffen en energiedragers, waaronder methanol, waterstof, LNG, batterij-elektrische systemen en hybride voortstuwing. Ook energieopslag, energiebeheer en duurzame laad- en bunkerinfrastructuur spelen een belangrijke rol.
Functie-eisen:
Als Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw lever je zelfstandig technisch-strategische adviezen en werkt onder andere aan variantenstudies, haalbaarheidsanalyses, marktconsultaties en technische vraagspecificaties voor toekomstige aanbestedingen.
- Adviseren over duurzame scheepsbouw en alternatieve aandrijfsystemen.
- Onderzoeken van toepassingen van methanol, waterstof, LNG, batterij-elektrisch en hybride voortstuwing.
- Opstellen van technische en commerciële haalbaarheidsanalyses.
- Adviseren over energieopslag, energiebeheer en laad- en bunkerinfrastructuur.
- Uitvoeren van technische variantenstudies en kosten- en impactberekeningen.
- Leveren van technische input voor marktconsultaties en aanbestedingen.
- Adviseren over veiligheids-, uitvoerings- en duurzaamheidsrisico's.
Functie-eisen:
- Een afgeronde HBO-opleiding Scheepsbouwkunde, Maritieme Techniek of vergelijkbaar.
- Minimaal 8 jaar ervaring binnen maritieme-, offshore- of baggerscheepsbouw.
- Minimaal 3 jaar ervaring met verduurzaming, alternatieve aandrijving of energieoptimalisatie van zeegaande schepen.
- Actuele kennis van alternatieve brandstoffen en energiedragers, zoals methanol, waterstof, LNG en batterij-/hybride systemen.
- Kennis van IMO-richtlijnen, emissieregelgeving en duurzaamheidseisen.
- Ervaring met technische/commerciële haalbaarheidsanalyses en strategische advisering.
- Goede beheersing van de Nederlandse taal.
Omschrijving
Vacature: Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw | 24 uur | ZZP mogelijk Voor Rijkswaterstaat zoeken wij een ervaren Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw voor een omvangrijk verduurzamingsprogramma binnen de maritieme sector. Je werkt aan de verduurzaming van baggerwerkzaamheden en zeegaande vaartuigen en adviseert over de toepassing van alternatieve brandstoffen en energiedragers, waaronder methanol, waterstof, LNG, batterij-elektrische systemen en hybride voortstuwing. Ook energieopslag, energiebeheer en duurzame laad- en bunkerinfrastructuur spelen een belangrijke rol.
Functie-eisen:
Als Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw lever je zelfstandig technisch-strategische adviezen en werkt onder andere aan variantenstudies, haalbaarheidsanalyses, marktconsultaties en technische vraagspecificaties voor toekomstige aanbestedingen.
- Adviseren over duurzame scheepsbouw en alternatieve aandrijfsystemen.
- Onderzoeken van toepassingen van methanol, waterstof, LNG, batterij-elektrisch en hybride voortstuwing.
- Opstellen van technische en commerciële haalbaarheidsanalyses.
- Adviseren over energieopslag, energiebeheer en laad- en bunkerinfrastructuur.
- Uitvoeren van technische variantenstudies en kosten- en impactberekeningen.
- Leveren van technische input voor marktconsultaties en aanbestedingen.
- Adviseren over veiligheids-, uitvoerings- en duurzaamheidsrisico's.
Functie-eisen:
- Een afgeronde HBO-opleiding Scheepsbouwkunde, Maritieme Techniek of vergelijkbaar.
- Minimaal 8 jaar ervaring binnen maritieme-, offshore- of baggerscheepsbouw.
- Minimaal 3 jaar ervaring met verduurzaming, alternatieve aandrijving of energieoptimalisatie van zeegaande schepen.
- Actuele kennis van alternatieve brandstoffen en energiedragers, zoals methanol, waterstof, LNG en batterij-/hybride systemen.
- Kennis van IMO-richtlijnen, emissieregelgeving en duurzaamheidseisen.
- Ervaring met technische/commerciële haalbaarheidsanalyses en strategische advisering.
- Goede beheersing van de Nederlandse taal.
