Actuele Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Spijkenisse. Ook gezocht op termen als Verkeers- en vervoersonderzoeker, Transportonderzoeker, Verkeersmodelleur en Data-onderzoeker mobiliteit.
15 sep 2026
Adviseur Verkeer & Mobiliteit
Rotterdam
- HBO / bachelor
- WO / master
Wil jij werken aan mobiliteitsvraagstukken die direct invloed hebben op hoe mensen zich door Rotterdam en de regio bewegen? Als Adviseur Verkeer & Mobiliteit werk je aan uiteenlopende projecten rondom ..
13 sep 2026
Adviseur Verkeer & Mobiliteit
Rotterdam
- HBO / bachelor
- WO / master
Wat ga je doen?Als Adviseur Verkeer & Mobiliteit adviseer je opdrachtgevers over uiteenlopende verkeers- en mobiliteitsvraagstukken. Je analyseert verkeerssituaties, brengt verschillende belangen in ..
Werken als
Als wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Spijkenisse werk je aan analyses en modellen die de bereikbaarheid, doorstroming en verkeersveiligheid in de regio onderbouwen. Je vertaalt data uit telinstallaties, routes en mobiliteitsonderzoek naar toetsbare hypotheses en rapporteert de resultaten naar opdrachtgever en stakeholders in en rond Rotterdam-Zuid. Spijkenisse is aantrekkelijk door de directe koppeling met havenlogistiek, OV- en wegcorridors en projecten op het (inter)nationale netwerk waar mobiliteitsvraagstukken concreet landen.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde Spijkenisse
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€3.000
€4.000
€4.800
€5.500+
€3.400
Starter / junior wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde
€4.200
Mediaan
€5.500
Senior / specialist verkeers- en vervoersonderzoek
Secundaire voorwaarden verschillen per werkgever, maar zijn in dit vakgebied vaak gericht op pensioen, verlof, reiskostenvergoeding en (deels) opleidingsbudget.
Het salaris voor een wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde ligt in de praktijk vaak rond de €3.400 tot €5.500+ bruto per maand, afhankelijk van ervaring, werkgever en het type project (bijv. advies, infrastructuur of vervoersorganisatie). Naast loon kun je doorgaans rekenen op goede secundaire arbeidsvoorwaarden zoals pensioenopbouw en vergoeding van reis-/werkgerelateerde kosten, en soms een opleidingsbudget of bonusregeling.
Veelgestelde vragen
Welke vacatures vallen onder wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Spijkenisse? ▾
Vaak zie je titels als verkeers- en vervoersonderzoeker, mobiliteitsanalist, verkeersmodelleur of data-onderzoeker mobiliteit, soms gekoppeld aan projecten voor doorstroming, verkeersveiligheid of OV/bereikbaarheid in de Rijnmond.
Wat kan ik verwachten aan salaris in deze functie? ▾
Reken doorgaans op ongeveer €3.400 tot €5.500+ bruto per maand, afhankelijk van ervaring, werkgever en sector. Het exacte bedrag volgt uit de schaal/CAO die bij de organisatie hoort.
Welke werkgevers werken met dit soort onderzoek in de regio rond Spijkenisse? ▾
Denk aan organisaties zoals Rijkswaterstaat, Havenbedrijf Rotterdam, ProRail, RET en grote adviesbureaus zoals Arcadis en Royal HaskoningDHV, meestal via projecten in mobiliteit en infrastructuur.
Welke opleiding is meestal vereist voor deze baan? ▾
Voor de meeste rollen is een MSc in verkeers- en vervoerskunde of een verwante master (transport studies/mobiliteitsplanning) nodig; promotie-ervaring of relevante aanvullende methodiek wordt vaak gewaardeerd.
Hoe ziet doorgroei eruit vanuit Spijkenisse naar senioriteit of specialisatie? ▾
Je kunt doorgroeien naar senior onderzoeker, specialist verkeersmodellering of (deel)projectleider onderzoek binnen mobiliteits- en infrastructuurteams rond Rotterdam-Zuid. Bij aantoonbare expertise in modelvalidatie of effectstudies kun je ook medetrekker worden van grotere onderzoeksprogramma’s.
Werken als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Spijkenisse
📋
Werkzaamheden
Je verzamelt en analyseert mobiliteitsdata, zoals reistijdmetingen, intensiteiten, herkomst-bestemmingspatronen en uitkomsten van gedragsonderzoek. Je bouwt en valideert verkeers- en vervoersmodellen, maakt scenario- en effectberekeningen (bijv. voor groei, omleidingen of beleidsmaatregelen) en onderbouwt conclusies met statistische tests en robuustheidsanalyses. Je schrijft onderzoeksrapporten en presenteert bevindingen voor opdrachtgevers en besluitvormers, inclusief onderbouwing van aannames en beperkingen.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een academische opleiding op het gebied van verkeers- en vervoerskunde, transport studies, mobiliteitsplanning of een verwant vakgebied. Je werkt aantoonbaar met analysetechnieken voor data (bijv. statistiek, regressie, modellering) en kunt resultaten vertalen naar beleid en ontwerpkeuzes. Ervaring met modelstudies, scripting voor data-analyse (zoals Python of R) en het opzetten van reproduceerbare analyses is vaak doorslaggevend. Communiceren met civiele en verkeerskundige stakeholders, inclusief heldere rapportage, maakt het verschil in projectomgevingen.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Op termijn kun je doorgroeien naar senior onderzoeker, projectleider onderzoek of specialist mobiliteitsmodellering binnen advies- en infrastructuurorganisaties in de regio Rijnmond. In grotere trajecten rond Spijkenisse en Rotterdam kun je verantwoordelijkheid krijgen voor een deelportfolio (bijv. modelvalidatie, verkeersveiligheidseffecten of OV-doorwerking). Met aantoonbare ervaring en publicaties kun je ook doorgroeien richting (mede)trekker van grotere onderzoeksprogramma’s of een promotietraject bij een kennispartner in het bredere Zuid-Hollandse netwerk.
