14 mei 2026
C Chauffeur | Horecadistributie | Dagritten
| Branche | logistiek en vervoer |
| Dienstverband | Direct bij werkgever |
| Uren | Zie onder |
| Locatie |
Drachten, Smallingerland |
| Salarisindicaties | 0-5.000 |
| Opleidingsniveau | Zie onder |
| Organisatie | 24/7 drive |
| Contactpersoon |
Pamela Lugowska +31513745109 |
Informatie
Als chauffeur horecadistributie ben je verantwoordelijk voor het bevoorraden van horecaklanten in jouw regio. Je werkt zelfstandig en zorgt voor een correcte en tijdige levering.
- Start tussen 03:30 en 08:00 uur vanaf standplaats Drachten
- Eindtijd tussen 14:00 en 17:00 uur
- Rijden met een bakwagen
- Bevoorraden van horecaklanten (ca. 10 tot 15 stops per dag)
- Laden van je vrachtwagen op de standplaats
- Lossen bij klanten, vaak tot in koeling of opslag
- Werken met een PDA voor administratie en handtekeningen
- Retouren meenemen naar het distributiecentrum
- Fysiek werk met rolcontainers, kratten en dozen
- Werken van maandag t/m vrijdag en om het weekend op zaterdag
Omschrijving
Als chauffeur horecadistributie ben je verantwoordelijk voor het bevoorraden van horecaklanten in jouw regio. Je werkt zelfstandig en zorgt voor een correcte en tijdige levering.
- Start tussen 03:30 en 08:00 uur vanaf standplaats Drachten
- Eindtijd tussen 14:00 en 17:00 uur
- Rijden met een bakwagen
- Bevoorraden van horecaklanten (ca. 10 tot 15 stops per dag)
- Laden van je vrachtwagen op de standplaats
- Lossen bij klanten, vaak tot in koeling of opslag
- Werken met een PDA voor administratie en handtekeningen
- Retouren meenemen naar het distributiecentrum
- Fysiek werk met rolcontainers, kratten en dozen
- Werken van maandag t/m vrijdag en om het weekend op zaterdag
Functie eisen
- Rijbewijs C, geldige Code 95 en bestuurderskaart
- Goede beheersing van de Nederlandse of Engelse taal
- Fysiek fit en klantgericht
- Zelfstandig en betrouwbaar
- Pré: ervaring in horecadistributie of gekoeld transport
Solliciteer direct en ga aan de slag in een afwisselende chauffeursfunctie met vaste routes.
