Planner Railtechniek

Standplaats: Rotterdam

Startdatum: 01-08-2025

Einddatum: 31-01-2026

Tijdelijk dienstverband: Ja

Uren per week: 36

Online sinds: 15-07-2025

Functie

Voor een openbaar vervoerorganisatie in Rotterdam zoeken we een Planner Railtechniek.

De duur van de opdracht betreft 6 maanden met optie tot verlenging. De opdracht is voor 36 uur per week.

Bedrijfscultuur

De RET is al bijna 150 jaar een begrip in Rotterdam en omstreken. Perfect georganiseerd en uitgevoerd openbaar vervoer met de hoogste kwaliteit voor de reiziger van nu én van de toekomst. Dat is waar de RET voor staat.

Als onderneming zijn we naast logistieke verbinder ook sociale verbinder. Al bijna 150 jaar zijn we sterk verbonden met de Rotterdamse regio. Dat uit zich in actieve samenwerking met andere organisaties in de regio, en een positieve bijdrage aan milieu en maatschappij. Op een inspirerende en interactieve manier willen we van meerwaarde voor de samenleving zijn.

Functiebeschrijving

Als planner Railtechniek kom je op een dynamische afdeling te werken.

Je zit samen met 2 werkvoorbereiders, een toezichthouder en 2 teamleiders aan een bureaublok.

Het profiel:

Dagelijks levert RET een flinke stroom reizigers af op hun werk, bij vrienden of bij het concert waar ze al maanden naar uitkijken. Om te zorgen dat zij comfortabel en veilig op

hun bestemming aankomen moeten de sporen en wissels van de trambaan en metrobaan goed onderhouden blijven. Daarom zoeken wij een enthousiaste collega die als Planner Railtechniek mede zorgdraagt voor het onderhoud aan de infrastructuur. Een koude maandagochtend waar zo'n 120 reizigers wachten op hun tram die niet komt opdagen. Zie je het al voor je? Nee? Dat kan kloppen, want met jou als Planner Railtechniek gebeurt dit niet.

Wat ga je doen? Als Planner op de afdelingen Railtechniek en Technische Automatisering ben jij verantwoordelijk voor het plannen, verwerken en bijhouden van alle werkzaamheden en personeelsinzet. Je zorgt ervoor dat de juiste mensen op het juiste moment op de juiste plek zijn, en je houdt overzicht op de dagelijkse en wekelijkse voortgang.

Je taken bestaan uit o.a.:

- Wekelijks invullen van de planning in SAP;

- Indelen van PO-orders op personeel en monteurs in SAP;

- Dagelijks bijhouden van wijzigingen zoals ziekteverzuim, meldingen, spoedwerkzaamheden en verlofaanvragen;

- Opstellen en verwerken van het verlofoverzicht in SAP;

- Afsluiten van afgeronde werkorders op basis van terugkoppeling van de teamleider;

- Aanvragen van nachtwerkzaamheden bij de afdeling Coördinatie en invoeren in CAPMAN;

- Voorbereiden van de wekelijkse lijst voor het spuiten van tramwissels;

- Bijhouden van de agenda voor de locomotief indien nodig.

Jouw profiel

Tijdschema's, plannen, passen en meten, dat is waar je enthousiast van wordt! Je hebt plezier in het vinden van de beste oplossing voor complexe onderhoudstechnische

problemen en dit breng jij over op je collega's. Dit lukt jou goed door jouw goede schriftelijke en mondelinge communicatieve vaardigheden.

Stress komt niet in jouw woordenboek voor en dit is ook niet nodig want door het goede teamwork worden alle resultaten behaald. Met flexibel en planmatig werken ondervind jij geen problemen.

Daarnaast heb je:

- Een afgeronde technische mbo niveau 4 opleiding;

- Minimaal 5 jaar ervaring met planning in operationele werkomgeving;

- Ervaring met het doorvoeren van verbeteringen;

- Kennis van SAP (een pre) en planmethodieken.

Competenties:

- Je kunt goed plannen en organiseren;

- Je weet uitstekend prioriteiten te stellen;

- Je bent integer, proactief, resultaatgericht, accuraat, klant- en oplossingsgericht.

Verdiensten

Het bruto maandsalaris ligt tussen de € 3.500,- en € 5.000,- (o.b.v. 36 uur), afhankelijk van opleiding en ervaring. Deze opdracht is niet geschikt voor ZZP'ers i.v.m. de Wet DBA.

Solliciteer direct

Herken je jezelf in bovenstaand functieprofiel en voldoe je aan alle eisen? Stuur dan direct jouw cv met motivatie waarom jij de perfecte kandidaat bent voor deze functie.

Reageren kan tot uiterlijk 21 juli.